.jpg)
Bio-LNG is een vloeibare brandstof die wordt geproduceerd uit organisch afval, zoals mest, slib en voedselresten.
Via vergisting ontstaat biogas. Dit wordt opgewerkt tot biomethaan door CO₂ en andere onzuiverheden te verwijderen, waarna het bij ongeveer -162°C wordt afgekoeld tot vloeibare vorm: Bio-LNG.
Doordat het biomethaan lokaal wordt geproduceerd is er minder invloed van geopolitieke situaties, wat bijdraagt aan een stabiele en betrouwbare levering.
Het resultaat is een hernieuwbare brandstof die perfect inzetbaar is in zwaar wegtransport.
Goedkoper rijden dan diesel
Voor transportbedrijven draait het niet alleen om duurzaamheid, maar ook om rendement. Bio-LNG biedt duidelijke voordelen:
- Vaak lagere brandstofkosten per kilometer dan diesel
- Minder afhankelijk van schommelende olieprijzen
- Aantrekkelijke Total Cost of Ownership, zonder afhankelijkheid van subsidies
Vooral bij lange afstanden en intensief gebruik kan dit leiden tot aanzienlijke besparingen.
Minder uitstoot, meer impact
Bio-LNG draagt sterk bij aan schoner transport:
- Tot 80–100% minder CO₂-uitstoot (well-to-wheel, afhankelijk van herkomst) en bij specifieke toepassingen zelfs negatieve emissies mogelijk tot 200%
- Sterke vermindering van fijnstof en NOx
- Stillere motoren dan dieseltrucks
Hierdoor is Bio-LNG een aantrekkelijke keuze voor bedrijven die hun duurzaamheidsdoelen willen realiseren.
Hoe werken Bio-LNG trucks?
Bio-LNG trucks zijn speciaal ontworpen voor het gebruik van vloeibaar gas en beschikken over:
- Een gasmotor met prestaties vergelijkbaar met diesel
- Cryogene tanks voor opslag bij lage temperatuur
- Een grote actieradius, tot 1.800 km op één tankbeurt
Hierdoor zijn ze vandaag al breed inzetbaar voor zowel nationaal als internationaal transport.
Praktijkvoorbeeld: IVECO S-Way Bio-LNG trucks
IVECO heeft jarenlange ervaring met Bio-LNG voertuigen en biedt trucks die:
- Geschikt zijn voor lange afstanden
- Vergelijkbare prestaties leveren als diesel
- Direct inzetbaar zijn zonder grote aanpassingen
Dit laat zien dat Bio-LNG geen toekomstmuziek is, maar nu al een werkbare oplossing.
