IVECO Stralis racetruck
Voor het racen heeft IVECO een speciale truck ontwikkeld. Een uitgelezen kans om het publiek kennis te laten maken met de ongelofelijke prestaties van IVECO trucks die tijdens het racen tot het uiterste worden getest. De racetruck is een Stralis XP-R. Deze 5,5 ton zware truck is uitgerust met een Cursor 13 motor die maar liefst 1.100pk levert! De topsnelheid van deze truck bedraagt maar liefst 220 km/u, maar is vanwege het wedstrijdreglement begrenst op 160 km/u.Steffi Halm - Team Schwabentruck
Een van de teams die rijden met een IVECO racetruck is Team Schwabentruck. Met Steffi Halm hebben zij een ervaren racer in huis. Al op 10-jarige leeftijd maakte Steffi kennis met de motorsport via karting. In 2011 maakte zij de overstap naar truckracing.Steffi Halm: ‘’Ik was in het begin een beetje sceptisch of racen met een truck vergelijkbaar was met de auto.’’ Ze probeerde het voor een seizoen om te kijken of ze er plezier uit kon halen. En of ze plezier had! ‘’Ik moest erg wennen aan de truck. Je zit ineens hoger en mist een neus zoals ik gewend was in de autosport. Voor de voorruit stopt het gewoon, het was wennen om zo dicht op elkaar te rijden in een race.’’
‘’Een ander verschil is dat we de remmen zelf moeten afkoelen met een knop in de cockpit. Deze knop zorgt ervoor dat de voor- en achteras gekoeld worden door middel van een vloeistofkoeling. Dit was iets waar ik voorheen niet over hoefde na te denken, daar hoefde ik alleen te rijden.’’
Bij de fans van het FIA European Truck Racing Championship (ETRC) is het contact tussen de trucks een van de favoriete bezienswaardigheden. ‘’Hier moest ik als rijder enorm aan wennen. In autoracen betekent contact vaak meteen einde race, maar in truckracing kennen we geen carbon of iets wat daarop lijkt. Het contact en de robuustheid van de voertuigen is daarom niet te vergelijken met de autosport.’’
In 2012 was ze de eerste vrouw die de Franse kampioenschappen won en daar heeft ze veel van geleerd. ‘’Toen ik het seizoen daarop terugkwam in de ETRC had ik de snelheid om ongeveer zesde tot tiende te rijden. Rivalen begonnen me te herkennen. Ze respecteerden me voorheen altijd al, maar dan komt er een tijd dat je iets sneller begint te gaan en je concurrentie wordt voor de beste coureurs. Ze proberen je in het begin een beetje bang te maken, ze proberen je misschien een beetje harder te pushen. Alsof ze willen zeggen: Hé, wij zijn hier de baas en als je mee wilt doen moet je er hard voor vechten! Je laat ze zien dat je geen gas terugneemt, dat je ervoor wilt vechten. Ik heb nooit het gevoel gehad dat ze me niet respecteerden.’’
Steffi heeft 10 FIA European Truck Racing Championship wedstrijden op haar naam weten te schrijven. Hiermee is ze de enige en tevens meest succesvolle vrouw in het FIA Truck Racing Championship.
